Il 26 marzo, la nave ro-ro ibrida "Eco Napoli", costruita dalla compagnia China Merchants Jinling Shipbuilding (Jiangsu) per l'Italia, dopo essere stata consegnata dal cantiere navale, ha raggiunto il porto di Yantai nello Shandong per il carico dei veicoli, entrando ufficialmente in servizio commerciale. La nave, con una lunghezza totale di 238 metri e una capacità di 7.800 metri lineari per veicoli, ha adottato le più avanzate tecnologie per la riduzione delle emissioni di carbonio. Si tratta della più grande nave ro-ro ecologica per trasporti a breve distanza in tutto il mondo.

Il 26 marzo, la nave ro-ro ibrida "Eco Napoli", costruita dalla compagnia China Merchants Jinling Shipbuilding (Jiangsu) per l'Italia, dopo essere stata consegnata dal cantiere navale, ha raggiunto il porto di Yantai nello Shandong per il carico dei veicoli, entrando ufficialmente in servizio commerciale. La nave, con una lunghezza totale di 238 metri e una capacità di 7.800 metri lineari per veicoli, ha adottato le più avanzate tecnologie per la riduzione delle emissioni di carbonio. Si tratta della più grande nave ro-ro ecologica per trasporti a breve distanza in tutto il mondo.

Il 26 marzo, la nave ro-ro ibrida "Eco Napoli", costruita dalla compagnia China Merchants Jinling Shipbuilding (Jiangsu) per l'Italia, dopo essere stata consegnata dal cantiere navale, ha raggiunto il porto di Yantai nello Shandong per il carico dei veicoli, entrando ufficialmente in servizio commerciale. La nave, con una lunghezza totale di 238 metri e una capacità di 7.800 metri lineari per veicoli, ha adottato le più avanzate tecnologie per la riduzione delle emissioni di carbonio. Si tratta della più grande nave ro-ro ecologica per trasporti a breve distanza in tutto il mondo.

Il 26 marzo, la nave ro-ro ibrida "Eco Napoli", costruita dalla compagnia China Merchants Jinling Shipbuilding (Jiangsu) per l'Italia, dopo essere stata consegnata dal cantiere navale, ha raggiunto il porto di Yantai nello Shandong per il carico dei veicoli, entrando ufficialmente in servizio commerciale. La nave, con una lunghezza totale di 238 metri e una capacità di 7.800 metri lineari per veicoli, ha adottato le più avanzate tecnologie per la riduzione delle emissioni di carbonio. Si tratta della più grande nave ro-ro ecologica per trasporti a breve distanza in tutto il mondo.

Il 26 marzo, la nave ro-ro ibrida "Eco Napoli", costruita dalla compagnia China Merchants Jinling Shipbuilding (Jiangsu) per l'Italia, dopo essere stata consegnata dal cantiere navale, ha raggiunto il porto di Yantai nello Shandong per il carico dei veicoli, entrando ufficialmente in servizio commerciale. La nave, con una lunghezza totale di 238 metri e una capacità di 7.800 metri lineari per veicoli, ha adottato le più avanzate tecnologie per la riduzione delle emissioni di carbonio. Si tratta della più grande nave ro-ro ecologica per trasporti a breve distanza in tutto il mondo.