Secondo quanto reso noto dal gruppo CRRC, la prima locomotiva elettrica intelligente cinese per impieghi gravosi è uscita ufficialmente, il 9 maggio, dalla linea di produzione a Zhuzhou, nella provincia dell’Hunan, segnando un'altra importante svolta tecnologica nel campo delle attrezzature per il trasporto ferroviario pesante in Cina.

Inoltre, questa  locomotiva presenta tre importanti novità tecnologiche a livello mondiale: essa applica il primo convertitore al carburo di silicio ad alta potenza al mondo, ma anche il primo motore di trazione a magneti permanenti a coppia elevata, con un'efficienza di trasmissione più elevata e più rispettosa dell’ambiente.

La locomotiva, inoltre, adotta anche come supporto il primo carrello a trazione diretta di grandi dimensioni al mondo, con prestazioni dinamiche eccellenti.