Secondo quanto appreso da China Railway International Group Co., Ltd., al 24 gennaio 2024 la ferrovia ad alta velocità Giacarta-Bandung era in funzione da 100 giorni, con un tasso massimo giornaliero di posti occupati del 99,6%, e un flusso di passeggeri che aveva continuato a mantenere un alto livello, fornendo un'esperienza di viaggio sicura, conveniente, comoda e confortevole. “Flusso di passeggeri” in cinese si dice “ke liu”, ke, quarto tono, liu, secondo tono, insieme ke liu, flusso di passeggeri.

Secondo quanto illustrato da un responsabile della società sopraindicata, la ferrovia che collega la capitale indonesiana Giacarta alla famosa città turistica di Bandung, è stata costruita congiuntamente da Cina e Indonesia per una velocità operativa massima di 350 chilometri all'ora. Dalla data della sua apertura ufficiale ed entrata in funzione, il 17 ottobre 2023, essa aveva funzionato in condizioni di sicurezza per un centinaio di giorni, trasportando un totale di 1,45 milioni di passeggeri.

Grazie alla sua apertura, il tempo di viaggio tra Giacarta e Bandung è stato ridotto dalle oltre 3 ore iniziali a soli 46 minuti. Il numero giornaliero di convogli transitati sulla linea è aumentato dai 14 iniziali a 40, con una crescita del numero di posti disponibili  da più di 8000 dell’inizio agli oltre 24000 attuali,  durante il picco di traffico del fine settimana il numero giornaliero di convogli ha raggiunto addirittura le 48 unità.