Attualmente sono solo una ventina i paesi al mondo che sono entrati nel processo di modernizzazione.

In che modo la grande maggioranza dei Paesi in via di sviluppo può modernizzarsi? Nel suo discorso tematico, tenuto durante la cerimonia di apertura del terzo Forum “Belt and Road” per la cooperazione internazionale, il Presidente cinese, Xi Jinping, ha affermato che la Cina è disposta ad approfondire la partnership cooperativa “Belt and Road” con tutte le parti, nonché a farne entrare la costruzione congiunta in una nuova fase dello sviluppo di alta qualità, sforzandosi incessantemente per la realizzazione della modernizzazione dei diversi paesi interessati. Contemporaneamente, il presidente Xi ha annunciato da parte della Cina otto attività di sostegno alla costruzione della “Belt and Road”, da cui si può vedere le buone prospettive e il modo per realizzarle nella costruzione congiunta della “Belt and Road” nel prossimo decennio.

Attualmente, il panorama internazionale sta subendo profondi cambiamenti, il problema dello sviluppo ineguale tra i paesi è ancora importante e il divario tra ricchi e poveri, come quello tra Nord e Sud del mondo continuano ad ampliarsi. In questo contesto, il presidente Xi ha proposto l’obiettivo di sviluppo della “modernizzazione mondiale”, che ha attirato una diffusa attenzione. “La modernizzazione mondiale dovrebbe essere una modernizzazione dello sviluppo pacifico, del vantaggio reciproco e della prosperità comune.” Quest’interpretazione dipinge un panorama chiara della modernizzazione dei vari paesi, ma quale sarà il ruolo della costruzione congiunta di alta qualità della “Belt and Road” all’interno di tale processo?

Da molto tempo molti paesi in via di sviluppo sono caduti vittima del mito secondo cui “modernizzazione equivale a occidentalizzazione” e, seguendo il modello occidentale, non sono riusciti a ottenere successi e sono ansiosi di trovare una nuova strada. I dieci anni trascorsi dall’adesione al principio di “consultazioni, costruzione e condivisione comuni” della Belt and Road hanno permesso alla Cina e ai Paesi interessati di ottenere vantaggi reciproci per tutti. La costruzione congiunta della “Belt and Road”, giunta a un nuovo punto di partenza, offre a diversi Paesi un percorso efficace per realizzare congiuntamente la modernizzazione.