L'amicizia tra le nazioni risiede nell’affinità dei loro popoli, e l'affinità dei popoli risiede nella comunicazione dei cuori. Negli ultimi 10 anni, la Cina e i Paesi co-costruttori della Belt and Road hanno portato avanti un'ampia cooperazione nel campo della cultura e dell’istruzione, hanno rafforzato costantemente gli scambi amichevoli tra i diversi popoli e migliorato continuamente la comprensione e l'amicizia reciproca.

Scuola primaria del villaggio di Nongbing per l'amicizia Cina-Laos

La scuola primaria del villaggio di Nongbing è un progetto modello dell’amicizia tra Cina e Laos, costruito con l'aiuto della Cina, che ha costantemente inviato insegnanti volontari per svolgere attività di insegnamento e fornire materiale didattico. Attualmente la scuola è dotata di otto classi, con circa 270 studenti.

"Le aule del nuovo edificio didattico sono spaziose, luminose, pulite e ordinate, e il buon ambiente di apprendimento e di vita attira molti studenti". Il preside della scuola ha dichiarato ai giornalisti che grazie all'aiuto della Cina, la scuola ha vissuto cambiamenti radicali. "Siamo diventati la migliore scuola della contea, e i genitori dei villaggi vicini fanno a gara per mandare i loro figli a studiare qui".

Nell'aula di una quinta elementare, al primo piano, gli studenti stanno studiando il cinese. "Prendere il treno per la Cina!" Con le loro voci infantili, leggono ad alta voce i caratteri cinesi sulla lavagna, dove le bandiere della Cina e della Repubblica Democratica Popolare del Laos sono disegnate una accanto all’altra, così come il treno della ferrovia Cina-Laos spazzato dal vento, e i bellissimi villaggi lungo la ferrovia. Attualmente sono due insegnanti volontari provenienti dalla Cina ad insegnare qui il cinese.

Officina Luban di Gibuti

Nell'officina Luban situata nella Scuola di Commercio e Industria di Gibuti, due studenti  specializzandi in ingegneria e tecnologia ferroviaria si esercitano meticolosamente sotto la guida dell'insegnante; in un'altra aula, degli specializzandi in gestione del traffico ferroviario stanno apprendendo i contenuti rilevanti online...... Secondo quanto appreso, l'officina Luban di Gibuti ha già reclutato il secondo gruppo di 31 tirocinanti, mentre Il primo gruppo di 24 apprendisti si è diplomato quest'anno e ha assunto diverse posizioni lavorative nella ferrovia Addis Ababa–Gibuti.

Nel gennaio 2018, la prima ferrovia elettrificata transnazionale in Africa, la Addis Ababa–Gibuti, costruita da un'impresa cinese, è ufficialmente entrata in esercizio, promuovendo notevolmente lo sviluppo economico dei Paesi del Corno d'Africa, tra cui Etiopia e Gibuti. Per aiutare Gibuti a formare il necessario personale ferroviario, nel marzo del 2019 è stata ufficialmente inaugurata l’Officina Luban del Paese, costruita congiuntamente dal Tianjin Railway Technical and Vocational College, dalla Tianjin No. 1 Commercial School, dalla Djibouti School of Commerce and Industry e dalla China Civil Engineering Construction Corporation. L'officina offre quattro specializzazioni, tra cui tecnologia dell'ingegneria ferroviaria e gestione del traffico ferroviario, colmando un vuoto nella formazione professionale ferroviaria di Gibuti.

Archeologia congiunta sino-egiziana

Il sito del Tempio di Montu, risalente a 3000 anni fa, si trova a nord di Luxor, antica città dell'Egitto meridionale, e fa parte del complesso del Tempio di Karnak. Nel 2018 è stato avviato il primo progetto archeologico congiunto sino-egiziano – progetto del Tempio di Montu a Luxor. Dopo cinque anni di sforzi, le due parti hanno raggiunto notevoli risultati nella cooperazione.

Finora, la squadra archeologica congiunta non ha solo riportato con successo alla luce la sala dei pilastri del secondo piccolo tempio di Osiride e restaurato la pianta del secondo piccolo tempio in modo più completo, ma ha anche restaurato per la prima volta il profilo complessivo del terzo piccolo tempio.

"La squadra cinese ha un alto livello di professionalità e una tecnologia avanzata, il che costituisce una forte garanzia per il lavoro archeologico congiunto". Il leader egiziano del progetto archeologico congiunto ha affermato che il lavoro svolto dai due Paesi nell'ambito dell'iniziativa "Belt and Road" non solo contribuirà a promuovere la diffusione della storia e della cultura egiziana in Cina, ma avrà anche un importante impatto sullo studio della storia della civiltà umana.