Dai dati emerge che attualmente in Europa, un veicolo a nuova energia su dieci proviene dalla Cina. Nei primi 11 mesi del 2022, la Cina ha esportato 2,78 milioni di veicoli, superando la Germania e diventando il secondo esportatore di automobili al mondo, tra cui l'esportazione di veicoli a nuova energia è raddoppiata rispetto allo stesso periodo del 2021.