Ieri, 21 agosto, è stata una buona giornata per l’iniziativa “Belt and Road”. Un convoglio China Railway Express verso l’Europa (Xi’an-Amburgo) è partito dal Xi'an International Trade & Logistics Park. È stato il convoglio numero 10 mila di China Railway Express verso l’Europa che è entrato in funzione quest’anno.
Lo stesso giorno, una serie di treni ad alta velocità insieme ad una serie di treni di ispezione della ferrovia ad alta velocità Jakarta-Bandung sono partiti dal porto di Qingdao.
Questi due eventi sono legati dalla stessa “parola chiave”: ferrovia. Negli ultimi anni, molti progetti di cooperazione ferroviaria hanno contributo allo sviluppo economico e sociale dei paesi interessati.
Secondo quanto mostrano i dati, attualmente sono 82 le linee ferroviarie istituite da China Railway Express verso l’Europa e collegano 200 città di 24 paesi europei. Le merci trasportate coprono 53 categorie, suddivise in oltre 50mila tipologie, tra cui veicoli, attrezzature e prodotti elettronici dal valore totale di circa 300 miliardi di dollari. Questi “bauli di tesori” che viaggiano tra la Cina e l’Europa portano nuove opportunità a città come Duisburg.
A beneficiare di questa iniziativa sono anche gli abitanti delle aree lungo la linea ferroviaria ad alta velocità Jakarta-Bandung. Dopo il completamento della ferrovia AV che collega la capitale dell’Indonesia e la quarta città più grande, il tempo di percorrenza più breve in treno più breve sarà ridotto dalle attuali tre ore a 40 minuti. Agli occhi di molti indonesiani, questo non solo fa risparmiare tempo, ma porta anche un nuovo spazio di sviluppo e crea un nuovo modo di vivere.
Oggi, più di 140 paesi hanno firmato documenti “Belt and Road” con la Cina. Nel 2021, il volume degli scambi di merci tra la Cina e i paesi lungo la "Belt and Road" raggiungerà quota 11,6 trilioni di yuan con investimenti diretti nei paesi lungo il percorso che arriveranno a 138,45 miliardi di yuan. Essendo il più grande bene pubblico del mondo, i benefici portati dall’iniziativa "Belt and Road" sono tangibili e accolti con favore dagli abitanti delle aree interessate.