La Cina mette in bacheca un nuovo record: è suo il ponte autostradale e ferroviario più lungo del mondo mai costruito su uno stretto

Mediante la connessione di 473 tonnellate di travi in acciaio, nella giornata di ieri, mercoledì 25 settembre, il tratto di ponte che affaccia sul canale di Guyumen è stato collegato al ponte autostradale e ferroviario sullo Stretto di Pingtan. È un nuovo primato per la Cina, che in questo modo mette in bacheca un nuovo record: si tratta infatti del ponte autostradale e ferroviario più lungo del mondo mai costruito su uno stretto.

Il ponte è lungo 16,34 chilometri ed è sorretto da 228 pilastri. La struttura d’acciaio pesa 1,24 milioni di tonnellate, mentre il cemento utilizzato occupa una superficie di 2,94 milioni di metri quadrati. Mai prima era stato costruito in Cina un ponte di tale portata. Sul piano inferiore del ponte è stata realizzata una ferrovia di classe I a doppio binario in cui è possibile raggiungere una velocità di 200 km/h, mentre sul piano superiore è stata progettata un’autostrada a sei corsie, a doppio senso di marcia, in cui è possibile raggiungere una velocità di 100 km/h.