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Secondo quanto appreso dalla CSR Sifang Locomotive and Rolling Stock Co. Ltd, con sede a Qingdao, è ormai entrato nella fase di produzione il primo treno cinese con carrozze a trazione autonoma (Motor Train Unit) in grado di raggiungere i 300 km/h, studiato e prodotto autonomamente dalla compagnia suddetta. Il treno sarà completato alla fine dell' anno e diventerà operativo prima delle Olimpiadi di Pechino lungo la linea speciale di trasporto passeggeri Pechino-Tianjin.
Secondo quanto appreso, in qualità di base di produzione industrializzata di treni veloci del nostro paese, nel 2004 la CSR Sifang Locomotive and Rolling Stock Co. Ltd si è assunta l'incarico della produzione del treno con carrozze a trazione autonoma da 200 km/h, e in poco più di 3 anni ha applicato completamente l'introduzione, assorbimento e innovazione delle tecnologie avanzate straniere, creando speditamente la piattaforma tecnologica di ricerca e produzione di treni del genere più avanzata a livello internazionale. Il 18 aprile 2007, 37 treni dell' "Armonia" con carrozze a trazione autonoma da 200 km/h e di modello CRH 2, sono diventati operativi durante il 6° aumento della velocità delle ferrovie cinesi, occupando il 71% di tutti i treni del genere operativi nel paese. Alla fine dell'agosto scorso, la società ha consegnato ai dipartimenti ferroviari cinesi altri 56 treni del genere.
Secondo quanto appreso, rispetto ai treni con carrozze a trazione autonoma da 200 chilometri orari, quelli da 300 chilometri orari hanno bisogno di motori più forti, e richiedono una stabilità più alta e tecnologie più complesse. Il treno suddetto da 300 km orari nasce completamente dalla ricerca e produzione autonoma del nostro paese sulla base dell' introduzione e assorbimento della tecnologia straniera, il che farà della Cina il 4° paese al mondo, dopo Giappone, Francia e Germania, a disporre della capacità di ricerca e produzione indipendente di treni con carrozze a trazione autonoma da 300 km/h. Queste dispongono di corpi in lega di alluminio leggera, di strutture flessibili all' alta velocità, di trasmissione alternata, di controllo computerizzato e di altre tecnologie di primo livello internazionale. I treni rifletteranno il concetto di progettazione avanzata, moderna, confortevole e personalizzata.
Secondo quanto appreso, dopo il completamento della costruzione del primo treno con carrozze a trazione autonoma da 300 km/h, la CSR Sifang Locomotive and Rolling Stock Co. Ltd attiverà immediatamente la produzione a gruppi. Si prevede che nel marzo 2008 consegnerà ai clienti il primo gruppo di 10 treni del genere.
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