Il 27 luglio a Beijing il China Automotive Technology and Research Center (CATARC) ha pubblicato un rapporto di ricerca intitolato “Piano d’azione cinese 2022 per le basse emissioni di carbonio del settore automobilistico”. Il rapporto analizza sistematicamente la contabilità e i livelli di emissioni di carbonio dell'intero ciclo di vita dei veicoli privati e commerciali venduti in Cina.

I dati mostrano che il volume totale delle emissioni di carbonio del ciclo di vita dell'industria automobilistica cinese ha raggiunto 1,2 miliardi di tonnellate, di cui i veicoli privati rappresentano circa il 58%. Rispetto ai veicoli tradizionali a benzina, i veicoli elettrici puri emettono il 43,4% di carbonio in meno. Si prevede che entro il 2060 le emissioni di carbonio dell'intero ciclo di vita dei veicoli elettrici puri possano raggiungere i 23 grammi per chilometro, con un enorme potenziale di riduzione delle emissioni di carbonio.