Il premuroso “maggiordomo” del porto ferroviario

[Organizza tutti i lavori piccoli e grandi per garantire la sicurezza dei container] Da quando ha iniziato a prendere parte alle operazioni del Porto ferroviario di Chengdu per i CR Express nel 2013, Tao Guoju è partito da zero ed è cresciuto insieme al progetto della “Chengdu-Europe Express Railway”; ha assistito al salto da "un treno a settimana" ai “6-7 convogli in andata e ritorno al giorno”. Per garantire la distribuzione di 300 container al giorno, Tao Guoju percorre decine di migliaia di passi al giorno e guida il suo team a gestire con cura il deposito ferroviario di 200.000 metri quadrati. Tutti loro rappresentano una garanzia a sostegno della sicurezza e dell’efficienza dei convogli ferroviari in viaggio verso l'Europa.