Il primo settembre, il primo treno sino-europeo (Chongqing-Xinjiang-Europa) ha terminato la sua corsa a Chongqing con un carico di 80 automobili integre, importate dalla Mercedes Benz, BMW e Volkswagen. Con il treno s'impiegano circa 20 giorni in meno rispetto al trasporto marittimo.

Questo treno con a bordo automobili integre importate è partito dalla stazione di Duisburg, in Germania, ed ha attraversato la Polonia, la Bielorussia, la Russia, il Kazakistan e la Porta di Alashankou, giungendo poi finalmente a Chongqing. È il primo treno che ha viaggiato con a bordo automobili integre importate sin dalla apertura della linea ferroviaria sino-europea.