Visto che la funzione fondamentale dell' auto è di trasportare da un posto all' altro, il suo sviluppo deve tendere alla velocità, comodità e buon prezzo. Naturalmente, almeno per ora, siamo limitati da diversi fattori, per esempio se si vuole vivere più lontani dall'ufficio perché l'aria è fresca e l'ambiente piacevole e quieto, occorre però partire con due ore di anticipo per raggiungerlo; naturalmente si spera nella potenza dei cavalli vapore della propria auto, scoprendo però che aumenta il consumo di benzina e di conseguenza il fardello finanziario...

Di fronte agli intasamenti del traffico o alle spese extra per l'auto, penso che molti fantastichino, per esempio, che le ruote possano trasformarsi per incanto in gambe che permettono di superare con un balzo la lunga coda di auto; di potersi assopire alla guida, di evitare per sempre gli incidenti, o di poter partire mettendo dell'acqua nel serbatoio invece della benzina. Le case produttrici di auto sono al corrente di queste fantasie, per cui si gettano a capofitto nelle ricerche per renderle sempre più veloci, sicure, comode e amiche dell'ambiente. Le conception car, ossia i prototipi, sono l' anello più luminoso e necessario del processo di miglioramento delle auto.

Sentirsi volare in auto

Al Salone dell'automobile organizzato nel luglio scorso a Changchun, una città della Cina settentrionale, molti si sono rammaricati per la scarsità di conception car, traendone la conclusione che il salone della città fosse inferiore rispetto a quelli di Pechino e di Shanghai. Forse la conclusione non è giusta, ma dà l'idea della passione dei cinesi per le conception car! In realtà nei saloni di qualsiasi dimensione le conception car sono le più seguite, attirando folle di visitatori estasiati dai loro colori magici, dall'aspetto unico, dai dettagli inimmaginabili e dal particolare concetto creativo. Inoltre ogni conception car spera di sviluppare al massimo una delle sue concezioni di base, ad esempio la velocità.

Qual'è la velocità massima di un' auto? Secondo un reportage dell'Agence France Presse dell'agosto 2006, l'inglese Andy Green ha creato il record dei 526 kilometri orari alla guida di una speciale auto da corsa. Secondo il reportage, in precedenza il record era di 370 kilometri orari, stabilito nel 1973. Quanto tempo occorrerà per battere l'attuale record?

Forse poco. La casa automobilistica americana Saleen, famosa per la sua produzione quantitativa di auto più veloci del mondo, è impegnata nella ricerca e fabbricazione di un nuovo prototipo superveloce. Essi prevedono che in futuro la velocità oraria delle auto supererà i 550 chilometri orari, e non le auto da corsa, ma quelle comuni! Per raggiungere questa velocità inimmaginabile i presupposti sono: un motore da 2000 cavalli vapore e ruote riempite di un gel speciale per garantire che non esplodano quando l'auto corre ad alta velocità; l'aspetto esterno dell' auto sarà del tutto diverso dall'attuale, corrispondendo completamente alle richieste della dinamica dell'aria; il suo sistema di frenatura sarà controllato da un avanzato computer satellitare che interverrà automaticamente in rapporto alle diverse situazioni stradali.

Qualora venga davvero prodotto questo tipo di auto, sarà sicuramente un piacere mettersi alla guida!!!.

Quanto è lontano il sogno dalla realtà?

Le case produttrici credono fermanente di poter trasformare i sogni in realtà, nella speranza che al seguito del continuo sviluppo tecnico, le auto del futuro siano in grado di risolvere i vari problemi a cui ci troviamo di fronte nella guida. Tuttavia esse riconoscono che è molto difficile sfidare i limiti di velocità.

Secondo l' esperienza di Maurizio Reggiani, responsabile del dipartimento tecnico della Lamborghini, per raggiungere un certo obiettivo nei prototipi è possibile rendere più complessa la progettazione del sistema, tuttavia per far uscire il progetto dal laboratorio, trasformandolo in produzione quantitativa e in un modello praticabile per il pubblico, occorre semplificare la progettazione. Questo processo di semplificazione necessita di tecniche estremamente raffinate, mentre alcune difficoltà sono impossibili da superare, per cui nel processo si arriva all'affossamento della maggior parte dei prototipi. Quindi non è affatto facile trasformare i sogni in realtà! In ogni caso i prototipi trasmettono più che altro un messaggio, ed oltre a scuotere il senso visuale e la mente, sfidano i limiti della nostra fantasia. Indipendentemente dalla realizzazione o meno dei nostri desideri, le auto moderne stanno procedendo incessantemente nella direzione della sicurezza, ecologia ed intelligenza, il che è una buona notizia per tutti.