Il 2 novembre, il primo aereo commerciale cinese con possesso di diritto intellettuale C919 è stato terminato nella base di Pudong Shangfei in Cina. Secondo la spiegazione, tale aereo è sormontato più ostacoli tecnici: è la prima volta d'utilizzare la striscia di flangia centrale a lavorazione mediante gli accessori con il modello formato da radar, la prima volta di utilizzare la pelle fusoliera di lavorazione con il materiale di lega alluminio-litio, la prima volta di utilizzare la tecnica di modellazione in sabbiatura al controllo digitale per la pelle piano a profilo di superspessore 20mm, al fine da fornire un aereo passeggeri commerciale che si dedica il tragitto corto e medio con sistema d'accesso singolare per il mercato aereo civile fra 8-10 anni. Al momento, C919 ha già ricevuto le liste ordinative di 517 aerei.