le auto a trazione elettrica       

Per risolvere il problema degli ingorghi stradali, nel 2005 il Consiglio di Stato cinese ha varato la politica di sviluppo prioritario del trasporto pubblico. Tuttavia il trasporto pubblico esercita una forte influenza sulla qualità dell'aria. Per evitarla e portare avanti il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni, la municipalità di Hefei si è impegnata a fondo nella ristrutturazione di autobus e taxi, dotandoli di sistemi di combustione a gas metano.

"Per migliorare la qualità dell'aria, tutti i nostri 8000 taxi a benzina sono passati al metano, con una riduzione del 90% degli scarichi di composti di ossido di azoto."

Tuttavia, anche dopo la ristrutturazione, i danni alla qualità dell'aria degli scarichi degli autoveicoli non vanno sottovalutati. Per una riduzione radicale delle emissioni, nel 2009 la Cina ha iniziato a sostenere alcune città pilota nella promozione dei veicoli a nuove energie nell'ambito dei servizi pubblici. Durante le Olimpiadi 2008 di Beijing e l'Expo che si aprirà in maggio a Shanghai, sono emerse ed emergeranno le auto a trazione elettrica. Tuttavia, per gli alti costi di produzione, di acquisto e funzionamento, queste auto non sono affatto entrate nelle operazioni commerciali. Hefei è stata la prima a livello nazionale a compiere l'esperimento.

"Le auto a trazione elettrica sono un prodotto del tutto nuovo, quindi finora poco sviluppato. La nostra municipalità è stata la prima a porre in funzionamento commerciale un'intera linea di trasporto pubblico composta da 30 autobus a pura trazione elettrica."