Nantong è una città importante nell'economia del Jiangsu e fin dall'antichità, è stata un porto fluviale di grande importanza nel paese, grazie alla sua posizione presso il fiume Changjiang. Tuttavia, lo sviluppo sociale ha dimostrato i due aspetti, positivo e negativo, del fiume sull'economia di Nantong, frenando lo sviluppo delle comunicazioni moderne. L'impegno profuso dagli operai e impiegati del settore delle comunicazioni nella costruzione di strade, vie fluviali e linee ferroviarie merita un grande elogio.

Le attività del Gruppo Jianghai tong (comunicazioni fluviali e marittime) di Nantong comprendono: servizio di traghetto sul fiume Changjiang, trasporto di container, passeggeri e merci, immagazzinaggio, ecc.

Dipendente dal Gruppo Jianghaitong, la compagnia di traghetti Tong-changqi, fondata nel luglio 1993, è una grande e moderna impresa che possiede beni immobili per 64,88 milioni di yuan e cinque grandi navi traghetto. In cinque anni, le sue navi hanno compiuto 137,596 viaggi e trasportato 3.347.110 autoveicoli, ottenendo varie onorificenze. Nel 1997 è stata insignita del titolo ''Unità d'avanguardia nell'amministrazione''. Grazie a essa, l'ostacolo del fiume Changjiang nelle comunicazioni e nel trasporto non esiste più.

Durante il 9°piano quinquennale (1995-2000), la costruzione stradale di Nantong ha già conosciuto e conoscerà un grande sviluppo, dato che l'investimento totale per il miglioramento della arterie stradali assomma a 680 milioni di yuan. l'estensione delle strade nazionali N.204 e N.328, che attraversando il territorio di Nantong, è stata portata a termine, promuovendo lo sviluppo economico della città. Nel contempo, la città di Nantong ha investito 440 milioni di yuan per asfaltare le strade secondarie e realizzare il progetto noto sotto il nome ''quattro strade orizzontali, cinque verticali e una circonvallazione'' che fomano una rete che si estende in ogni distretto e cittadina sotto la giurisdizione di Nantong.

Incaricato della costruzione, manutenzione e amministrazione, nonchè della riscossione dei pedaggi per la manutenzione delle strade, l'ufficio dell'amministrazione stradale di Nantong si è adattato alla riforma, rompendo la ''ciotola di ferro'' (un'espressione popolare per indicare il lavoro fisso e statale)e, primo nel Jiangsu , ha adottato il sistema della supervisione relativa alla manutenzione delle strade, dandola in appalto ai cantonieri col sistema della responsabilità della qualità nella concorrenza. Di conseguenza, nel 1997, la qualità della manutenzione stradale nel territorio di Nantong era superiore a quella richiesta dall'Ufficio stradale della provincia del Jiangsu.

La grande svolta nelle comunicazioni di Nantong è avvenuta con l'apertura della strada Nanjing-Nantong, uno dei cinque importanti progetti riguardanti la costruzione stradale del Jiangsu, nonchè la prima strada di alto grado ad attraversare il territorio di Nantong. Oggi, per andare da Nantong a Nanjing, si risparmiano ben quattro ore di strada. Collegandosi con il ponte Jiangyin sul fiume Changjiang, in costruzione, e con le arterie del Jiangsu, dello Shandong e dell'Anhui, essa svolgerà un grande ruolo nel rafforzamento dei legami tra le parti meridionale e settentrionale del Jiangsu e nell'accelerare lo sviluppo economico di Nantong.

Con lo sviluppo delle comunicazioni, la riforma delle imprese relative di Nantong si è approfondita ulteriormente e l'economia di impresa ha mantenuto uno sviluppo stabile, grazie allo sfruttamento di progetti che sfruttano l'alta tecnologie. Ad esempio, i prodotti di fibre a base di carbonio attivo destano l'attenzione degli addetti interessati al settore sia cinesi che stranieri.

La Società Fibre di carbonio attivo è stata fondata nel 1996, in collaborazione con l'Università Fudan di Shanghai. Essa ocuppa i primi posti nel paese sia per impianti e progettazione sia per processi di lavoro e produttività. Oggi la qualità dei suoi prodotti ha raggiunto o superato gli standard internazionali. Le due gamme di prodotti di cellulosa e di poliprolilene-acrilonitrile sono in largo uso nel settore della purificazione dell'aria, del gas, dell'acqua e delle acque di scarto, nonchè nella difesa militare.

Costituito nell'agosto 1949, il Gruppo Autotrasporti di Nantong è un'impresa statale di secondo grado nonchè la più grande di Nantong. Ogni giorno, i suoi pullman compiono 1.000 corse su 453 linee per le città grandi e medie delle parti orientali, settentrionali e centromeridionali della Cina e i suoi autocarri vanno in più di 20 province e municipalità.

Il Gruppo Autostrasporti ha aperto una linea tra Nantong e Nanjing, con carrozze di lusso Volvo, sicure, confortevoli e veloci che fanno 28 corse al giorno, andata e ritorno.

Articolo tratto  dal 01/99 della rivista "La Cina ",distribuira da China International Book Trading Corporation