Il Guangxi è situato nella parte sudoccidentale della Cina. Confina con la provincia del Guangdong a est, con il golfo del Tonchino a sud, con il Vietanam a sud-ovest e con le province dello Yunan e del Guizhou a nord-ovest. Le sue risorse naturali sono abbondanti.

Nel maggio 1992, il Comitato centrale del Partito ha preso la decisione di sfruttare pienamente il ruolo del Guangxi come passaggio dell'area sudoccidentale della Cina verso il mare.

Una volta definita questa posizione strategia, il Guangxi si è data, man mano una struttura delle comunicazioni marittime, terrestri e aeree. Otto nuove autostrade lo attraversano da nord a sud, il 12 dicembre scorso è entrata in funzione la linea ferroviaria Nanning-Kunming e, di recente, è stato inaugurato l'aeroporto internazionale Liangjiang di Guilin, porti per container e merci con una capacità di carico e scarico di dieci milioni di tonnellate all'anno sono stati costruiti lungo il fiume Xijiang, la ''via fluviale d'oro'' verso il Guangdong, HongKong e Macao.

Grazie alla costruzione di 23 banchine per navi da dieci tonnellate, i porti Chenggang, Qingzhou e Beihai hanno stabilito rapporti commerciali con oltre cento paesi e regioni.

Per la costruzione delle autostrade, il Guangxi ha indetto gare di appalto in tutto il paese adottando gli standard dell'ingegneria civile internazionale.

La città di Beihai, chiamata ''città delle perle'', una gemma incastonata nella costa d'oro del golfo del Tonchino, è stata soprannominata la ''finestra della riforma e apertura del Guangxi''. Le sue risorse sono abbondanti. Il porto di Beihai è fra i porti cinesi più vicini all'Asia sud-orientale e occidentale, all'Africa e all'Europa, è anche una città ideale per turismo e vacanze.

Dopo il discorso di Deng Xiaoping durante la sua ispezione nella Cina meridionale, investitori provenienti da oltre 20 paesi e 31 provincie e città della Cina, si sono riversati sulla città accelerandone il ritmo di sviluppo. Nel migliorare l'ambiente di investimento, Beihai ha sviluppato gradualmente l'industria per esportazione, quella ad alto contenuto tecnologico e quelle del turismo e dell'agricoltura con la piscicoltura come base. Tutto ciò ha portato nuova vitalità a Beihai.

La primavera scorsa, le azioni Yinhe, pochi minuti dopo l'apertura del mercato azionario, hanno triplicato il loro valore facendo guadagnare a Beihai 41,9 miliardi di yuan.

Beihai è una città dall'avvenire splendido. Il Guangxi è come una pianta di cassia che fiorisce tardi, ma è molto profumata.

La costruzione delle infrastruttura ha stimolato lo sviluppo economico del Guangxi. Dal 1993 al 1997, il suo PIL è aumentato in media del 14,4% l'anno, tasso superiore a quello medio della nazione e il PIL pro capite ha guadagnato dieci posizioni. L'industria del Guangxi è entrata in una nuova fase di crescita. Nel 1996, la vendita dei macchinari per microtecnologia e di autocarri ha occupato il primo posto nei rispettivi settori della nazione. Il mercato di molti tipi di prodotti di alta qualità, come la pasta dentifricia Liangmianzheng, il farmaco per la gola Xiguashuang, la colofonia e lo stagno in pani è in continua espansione.

Il Guangxi sta istituendo cinque nuove zone economiche: zona economica costiera del Guangxi meridionale (attività portuali, industria marina e ad alto contenuto tecnologico), zona economica del Guangxi centrale (industria), zona economica del Guangxi settentrionale (turismo, agricoltura e industria forestale), zona economica del Guangxi orientale(agricoltura, industrie gestite da contee o villaggi, industria dei prodotti per esportazione), zona economica del Guangxi occidentale (allevamento e miniere).Esse garantiranno un futuro sempre più brillante alla regione autonoma del Guangxi-Zhuang.

Articolo tratto  dal 11/98 della rivista "La Cina ",distribuira da Società Cinse del Commercio Internazionale del Libro