Al centro della municipalità di Tianjin sulla sponda del fiume Haihe sorge un grattacielo bianco e azzurro che ospita la sede della COSCO di Tianjin.

La COSCO di Tianjin è nata dalla fusione di due compagnie per il trasporto oceanico alla fine del 1997. all'inizio del 1998, si è trasferita in questa sede da Tanggu, un distretto di Tianjin.

Diventata porto nel 1860, dopo oltre cento anni di sviluppo, Tianjin è uno dei centri industriali e portuali più importanti della Cina settentrionale.

Negli ultimi anni, anche a causa della situazione internazionale, il trasporto marittimo cinese ha subito un rallentamento. Il rapido sviluppo dei cantieri navali cinesi ha creato una situazione di sovrapproduzione.

Su come uscire dall'impasse e salutare l'arrivo del nuovo secolo, il direttore della compagnia, ci ha detto: ''Di fronte al nuovo secolo, si deve seguire un sistema di gestione del trasporto oceanico più aggiornato, cioè, concorrenza e collaborazione. Nella prima fase, si produco solo per vendere senza tenere conto del fabbisogno, nella seconda fase, caratterizzata dall'economia di mercato, esiste una forte concorrenza che opera una selezione, nella terza fase, diversi grandi gruppi si fanno concorrenza e cercano la collaborazione reciproca. Quindi, se vogliamo diventare una compagnia a livello mondiale, anche noi dobbiamo seguire questa strada.''

Per adattarsi alle esigenze del trasporto marittimo internazionale, la compagnia si è adeguata agli standard ISM e ISO 9002 e tutte le sue navi mercantili. Adottando la strategia stabilita dal Gruppo COSCO consistente nello sviluppo contemporaneo dei trasporti marittimo, terrestre e aereo, la COSCO di Tianjin ha cominciato a gestire altre attività oltre al tasporto marittimo.

Le navi della sua flotta, oltre un centinaio di tutti i tipi per complessivi 6 milioni di tonnellate di stazza, raggiungono 1.200 porti di oltre 170 paesi. La COSCO di Tianjin, sia per quantità di navi sia per il servizio offerto, è una delle più grandi compagnie del mondo.

Dopo 19 anni di prova, la compagnia ha completato la sua automazione con impianti computerizzati. Mantenendo la sua promessa di mettere il cliente sempre al primo posto, la compagnia vuole entrare nel nuovo secolo con un'immagine completamente nuova.

Articolo tratto dal N°01/2000 della rivista "La Cina ", distribuira da China International Book Trading Corporation