È stato aperto al pubblico il Salone internazionale dell'auto di Shanghai 2015. Secondo le statistiche, 103 dei più di 1300 veicoli in mostra sono macchine a nuove energie, metà delle quali prodotte da case automobilistiche straniere e l'altra metà da joint venture. Negli ultimi anni, le vetture a nuove energie hanno iniziato ad occupare una fetta di mercato cui le aziende dell'auto prestano sempre maggiore attenzione.

Tra i prodotti ad energie nuove presentate dalla Bric Motor Corporation, un giornalista ha trovato un'auto con un design completamente diverso dalle precedenti, nell'ambiente ecologico dei veicoli elettrici e a nuove energie. Il direttore di "Bric BJEV", Zheng Gang, ha rivelato in un'intervista che, attualmente, l'azienda sta sviluppando e disegnando insieme all'Italia delle auto elettriche di alta qualità con un marchio completamente nuovo, e che si prevede entreranno sul mercato alla fine di quest'anno.

"Questa volta, siamo in cooperazione con l'Italia per lo sviluppo e la ricerca sulle auto elettriche, investiremo in Cina in una nuova piattaforma per la produzione di auto completamente elettriche, sviluppata e disegnata proprio per queste ultime. La nostra macchina elettrica non è come quella tradizionale, che può essere considerata come un'auto modificata con la trasmissione del motore che si basa sull'auto ordinaria. La nostra macchina dispone della tecnologia "lightweight" più avanzata al mondo, con il telaio in alluminio, la carrozzeria in fibra di carbonio e materiali composti. Attualmente, nel mondo, la produzione in serie con la combinazione di queste tecniche è realizzata solo per due tipi di auto, la BMW I3, e l'americana Model S della Tesla. L'entrata sul mercato della nostra nuova macchina aprirà il sipario sulle aziende cinesi che, con i propri marchi, inizieranno a cooperare con quelle internazionali più avanzate al mondo, per realizzare la fabbricazione di veicoli elettrici puri."

Tra le 103 macchine ad energie nuove esposte nell'edizione di quest'anno del Salone internazionale dell'auto di Shanghai, anche le auto ibride elettriche plug-in hanno attirato l'attenzione della gente, e importanti case produttrici come Audi, BMW e Volvo si sono mosse in questa direzione. Secondo quanto affermato da Xu Hong, responsabile della diffusione dei prodotti del Dipartimento per la Comunicazione di Volvo Cars, la nuova S60LE, auto ibrida elettrica plug-in, presentata da Volvo, è l'unica auto di lusso di questo tipo presente sul mercato.

"Si tratta di una macchina molto speciale, una versione a benzina, ibrida elettrica plug-in. È un'auto che mette insieme tre veicoli, con tre scelte diverse. È possibile scegliere la modalità ad elettricità pura, a zero emissioni. Se si vuole provare la modalità ibrida, se ne può fare l'esperienza dopo aver acceso il motore. L'ultimo è la modalità sportiva che può coprire lunghe ore di viaggio senza molta ricarica. In questa modalità, è possibile aggiungere benzina per l'uso normale. Quest'auto non solo soddisfa i criteri di un "viaggio verde", ma non fa nessun compromesso sulla maneggevolezza e sulle sue prestazioni complessive."

Sul mercato automobilistico cinese, i veicoli ad energie nuove possono essere considerati di "basso valore". Le grandi aziende multinazionali dell'automobile e quelle cinesi si sforzano di cogliere le opportunità per occupare delle fette di mercato. Tuttavia la costituzione di un ambiente maturo per un mercato di veicoli elettrici richiede l'impegno di tutte le parti, delle case automobilistiche, della società e del governo.

Attualmente, grazie alle importanti sovvenzioni del governo cinese per la crescita del mercato delle auto ad energie nuove, emerge chiaramente la determinazione del paese a promuovere questo tipo di industria, che è una delle sette industrie strategiche emergenti, che la Cina si sforza di promuovere e stimolare. Grazie all'innovazione tecnologica, alla promozione del mercato, all'introduzione di leggi nazionali e agli incentivi, si prevede i veicoli ad energie nuove vedranno una rapida diffusione nei prossimi anni.