Tianjin, Cina. In breve tempo, sono spuntate come funghi una serie di società di bike sharing - tra cui ricordiamo tra le più rappresentative Mobike, OFO, 1 bu, bluegogo – che hanno immediatamente attirato una gran quantità di capitali. Ad oggi, le società di bike sharing hanno messo in circolazione a Tianjin complessivamente circa 100mila biciclette. Ognuna di esse ha una vita di circa due anni, ed ogni anno il parco biciclette sarà aumentato di circa la metà di quelle attualmente in circolazione.